Reviews — 06 October 2013
ทดลองขี่ 2014 Kawasaki Ninja 1000 ABS

ถ้าจะพูดถึงรถ Kawasaki 1000 cc ในบ้านเราที่เป็นที่รู้จักกันอย่างดี คงหนีไม่พ้น Z1000 และ ZX-10R แต่ในปีหน้า ทาง Kawaski จะออกรถรุ่นใหม่สำหรับ 1000 cc นั่นคือ เจ้า Ninja 1000 นั่นเอง

เจ้า Ninja 1000 นั้นถูกออกแบบให้ออกมาในแนว Sport-Touring ซึ่งรองรับความต้องการที่แตกต่างจาก Z1000 ที่เป็นแนว Sport-Naked และ ZX-10R ซึ่งเป็น Sport-Racing ด้วยเครื่องยนต์ 1043 cc ซึ่งเท่ากับตัว Z1000 ในปัจจุบัน จึงกล่าวได้ว่า เจ้า Ninja 1000 นั้น คือ Z1000 ที่ตกแต่งเพิ่มแฟริ่งนั่นเอง ด้วยความที่ออกแบบให้ยืดหยุ่น สำหรับการออกทริป และยังคงประสิทธิภาพของ Z1000 ไว้ จึงเป็นรถที่อเนกประสงค์ที่เหมาะสำหรับท่องเที่ยวมาก ๆ เลยครับ

2014-Kawasaki-Ninja-1000-ABS-action_03

สำหรับรุ่น 2014 นี้ ได้มีการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์เล็กน้อย เพลาลูกเบี้ยวแบบใหม่ (Camshaft) สำหรับท่อไอดี พร้อมกับการปรับจูน ECU สำหรับท่อไอดี และ ไอเสีย ซึ่งจะทำให้มีแรงบิดที่ดีขึ้นในรอบต่ำ มีแรงบิดสูงสุดที่ 500 รอบต่อนาที และทาง Kawasaki บอกว่าสามารถขึ้นได้ถึง 7000 รอบต่อนาทีเลยทีเดียว เจ้า Ninja 1000 มีขุมพลัง 125 แรงม้า และแรงบิดที่ 75 ฟุต-ปอนด์ แรงม้าจะน้อยกว่า ZX-10R 40 แรงม้าที่แรงบิดสูงสุด แต่จะมากกว่า ZX-10R เล็กน้อย ที่ 7500 รอบ แต่บนถนนจริง ๆ แล้วคงไม่มีใครทำได้นอกจากสนามแข่งครับ

ที่เกียร์สูงสุด (เกียร์ 6) รอบจะอยู่ที่ 5500 รอบ ที่ความเร็ว 80 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) รถปี 2014 นี้ จะได้รับ 3-mode TRC เช่นเดียวกับ ZX-14R และมีจอ LCD แสดงระบบการควบคุมของ KTRC ค่าเฉลี่ยของการใช้น้ำมัน Ninja 1000 นี้มีถังน้ำมันขนาด 5 แกลลอน (19 ลิตร) อัตราการเปลืองน้ำมันอยู่ที่ 40 – 42 ไมล์ต่อแกลลอน (17 กิโลเมตรต่อลิตร) หรือสามารถวิ่งได้ทั้งหมด 200 ไมล์ (322 กิโลเมตร) ต่อน้ำมันหนึ่งถัง

2014-Kawasaki-Ninja-1000-ABS_17_Saddlebag-left-mounted

การเพิ่มระบบเบรค ABS ขึ้นมานั้นทำให้ราคาปรับตัวสูงขึ้นจากรุ่นก่อน จาก $11,099 (350,000 บาท ราคาต่างประเทศ) เป็น $11,999 (375,000 บาท ราคาต่างประเทศ) ซึ่งมันก็คุ้มมากสำหรับความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นครับ น้ำหนักอยู่ที่ 509 ปอนด์ (230 กิโลกรัม)

สำหรับกระเป๋าข้าง ไม่ได้ติดมากัีบรถครับ แต่ Kawasaki ได้ built-in ซับเฟรมเพื่อรองรับกระเป๋าข้างโดยเฉพาะ โดยจะหลบคนซ้อนอย่างพอดิบพอดี และสามารถปรับระดับได้อย่างง่ายดาย แต่การเพิ่มกระเป๋าข้างทำให้ต้องจ่ายเพิ่มถึง $1,269.75 (40,000 บาท) เลยทีเดียว กระเป๋าแต่ละข้างสามารถจุได้ 28 ลิตร์ หรือ หมวกกันน็อคเต็มใบ หนึ่งใบ

2014-Kawasaki-Ninja-1000-ABS_19-Saddlebag-right-open

บางทีเราอาจจะกล่าวได้ว่า Ninja 1000 นั้น อยู่ในตระกูลเดียวกันกับ Yamaha FZ1,  Suzuki GSX-1250FA และ Honda VFR1200F ซึ่งเรียกได้ว่าเป็น “Supersport Tourers” อีกคันหนึ่งที่น่าสนใจมากเลยทีเดียวครับ นอกจากสีเขียวซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ Kawasaki แล้ว ยังมีสีน้ำเงินให้เลือกอีกด้วย

ชมรูปสวย ๆ ใน gallery ด้านล่างได้เลยครับ

เพิ่มเติม: เมื่อวันอาทิตย์ที่ 6 ตุลาคมที่ผ่านมา ได้มีการเปิดตัวในประเทศไทยเป็นที่เรียบร้อย และประกาศราคาอย่างเป็นทางการคือ 629,000 บาทครับ

ขอบคุณรูป และ แหล่งข้อมูลจาก : cycleworld

 

 

 

Related Articles

Share

About Author

Gear/Product Review, Motorcycle and Bigbike news
Social Media : @BigbikeThai, Facebook